Identifier les compétences à acquérir en interne pour tenir le transport sécurisé des marchandises sensibles et de valeur dans la durée.
Transport sécurisé des marchandises sensibles et de valeur
Une mise à plat méthodique du transport sécurisé des marchandises sensibles et de valeur, de l’existant constaté jusqu’à la trajectoire retenue.
📍 Tripoli🗓️ 5 jours de formation📚 4 modules🎓 Attestation reconnue
5jours de formation intensive
4modules scientifiques
8sessions de formation
32points détaillés
Présentation du programme
Une rupture sur le transport sécurisé des marchandises sensibles et de valeur se prépare des semaines à l’avance et se découvre en une heure. Acheter un outil règle rarement le transport sécurisé ; la capacité sous-jacente doit d’abord être construite en interne. La progression alterne exposé court, application sur le transport sécurisé des marchandises sensibles et de valeur et confrontation des résultats. Les participants repartent avec les arguments à opposer aux objections courantes sur le transport sécurisé. Le programme s’adresse à ceux qui devront rendre compte du transport sécurisé des marchandises sensibles et de valeur au niveau supérieur. Le programme convertit les intentions relatives au transport sécurisé en décisions datées et attribuées. Le prix négocié sur le transport sécurisé des marchandises sensibles et de valeur ne représente qu’une part du coût réellement supporté. Les solutions retenues pour le transport sécurisé doivent fonctionner avec les personnes en poste, pas avec une équipe idéale. Le cours se termine en identifiant ce que le participant cessera de faire pour inscrire le transport sécurisé des marchandises sensibles et de valeur dans la durée.
Objectifs pédagogiques
Évaluer la charge de conformité ajoutée par le transport sécurisé aux processus existants.
Sécuriser la continuité d’approvisionnement en cas de défaillance sur le transport sécurisé.
Sécuriser l’approvisionnement du transport sécurisé des marchandises sensibles et de valeur face à la défaillance d’un fournisseur.
Préparer une négociation portant sur le transport sécurisé en identifiant les leviers autres que le prix.
Construire le dossier de décision relatif au transport sécurisé et l’argumenter devant une direction.
Organiser la réception et le contrôle qualité liés au transport sécurisé des marchandises sensibles et de valeur.
Public concerné
Responsables achats et contrats dont les engagements portent sur le transport sécurisé des marchandises sensibles et de valeur.
Membres d’équipes transverses appelés à contribuer au transport sécurisé sans en être propriétaires.
Responsables opérationnels dont les décisions quotidiennes engagent le transport sécurisé.
Contrôleurs de gestion analysant le coût du transport sécurisé des marchandises sensibles et de valeur.
Dirigeants de PME cumulant les fonctions autour du transport sécurisé.
Prestataires travaillant durablement sur le transport sécurisé pour le compte d’un client.
Modules du programme
Expression du besoin et cahier des charges du transport sécurisé des marchandises sensibles et de valeur
2 sessions · 8 pointsSéance 1Conception du contrôle à réception du transport sécurisé des marchandises sensibles et de valeur
- Identifier ce qui, dans le transport sécurisé des marchandises sensibles et de valeur, dépend d’un prestataire extérieur.
- Définir la preuve à conserver pour établir la conformité du transport sécurisé.
- Séparer, dans le besoin exprimé sur le transport sécurisé, l’exigence de la préférence.
- Rédiger la fiche de décision type applicable au transport sécurisé des marchandises sensibles et de valeur.
Séance 2Répartition des rôles autour du transport sécurisé
- Tester la robustesse du transport sécurisé face à une hausse soudaine du volume traité.
- Distinguer les urgences réelles sur le transport sécurisé des urgences créées en interne.
- Établir les critères de sélection des fournisseurs du transport sécurisé des marchandises sensibles et de valeur et leur pondération.
- Vérifier que chaque exigence relative au transport sécurisé a un responsable identifié.
Interfaces du transport sécurisé avec les fonctions voisines
2 sessions · 8 pointsSéance 1Revue des stocks et des rotations liés au transport sécurisé
- Recenser les points du transport sécurisé traités différemment selon les sites.
- Consigner les hypothèses retenues pour le transport sécurisé des marchandises sensibles et de valeur afin de pouvoir les rejouer plus tard.
- Distinguer les contraintes réelles du transport sécurisé des habitudes présentées comme telles.
- Formuler le message adressé à la direction en cas d’écart de trajectoire sur le transport sécurisé.
Séance 2Simulation d’une situation dégradée du transport sécurisé
- Écrire le critère qui distingue un cas simple d’un cas complexe dans le transport sécurisé des marchandises sensibles et de valeur.
- Déterminer les situations du transport sécurisé justifiant une dérogation formelle.
- Repérer les informations produites pour le transport sécurisé que personne ne lit.
- Distinguer les exigences imposées et les habitudes internes dans le transport sécurisé des marchandises sensibles et de valeur.
Gestion des stocks et des flux du transport sécurisé
2 sessions · 8 pointsSéance 1Chiffrage des moyens nécessaires au transport sécurisé
- Recenser les outils achetés pour le transport sécurisé et abandonnés depuis.
- Repérer les contrôles du transport sécurisé réalisés après coup plutôt qu’en prévention.
- Recenser les engagements pris envers des tiers au titre du transport sécurisé des marchandises sensibles et de valeur.
- Repérer les décisions relatives au transport sécurisé prises sans trace écrite.
Séance 2Diagnostic de la situation de départ sur le transport sécurisé des marchandises sensibles et de valeur
- Déterminer le seuil de volume au-delà duquel le transport sécurisé change de nature.
- Identifier les délais imposés de l’extérieur qui contraignent le transport sécurisé des marchandises sensibles et de valeur.
- Écrire la clause de pénalité applicable au retard de livraison sur le transport sécurisé.
- Repérer les compétences détenues par une seule personne dans le transport sécurisé.
Cadrage et périmètre du transport sécurisé
2 sessions · 8 pointsSéance 1Plan des trente premiers jours sur le transport sécurisé
- Écrire en une phrase le résultat attendu du transport sécurisé des marchandises sensibles et de valeur.
- Recenser les références du transport sécurisé sans mouvement depuis douze mois.
- Mesurer l’écart entre le stock théorique et le stock physique du transport sécurisé.
- Recenser les interlocuteurs externes à prévenir en cas d’incident sur le transport sécurisé des marchandises sensibles et de valeur.
Séance 2Expression fonctionnelle du besoin relatif au transport sécurisé
- Recenser les acteurs qui influencent le transport sécurisé sans figurer dans l’organigramme.
- Décrire le comportement attendu d’un nouvel arrivant face au transport sécurisé.
- Comparer le coût interne et le coût externe d’une même prestation sur le transport sécurisé des marchandises sensibles et de valeur.
- Identifier ce qui devra être renégocié en externe pour faire évoluer le transport sécurisé.
Choisissez le pack qui vous convient
Pack Argent
Au moins 3 participants
USD1,250
- Participation à l'atelier ou au programme
- Transferts aéroport
- Badge personnalisé
- Encadrement par des experts (Sessions privées)
- Services de supervision et de secrétariat
- Certificat de participation accrédité
- Kit de formation complet
- Pause-café
- Cérémonie de clôture
Pack Or
Au moins 3 participants
USD1,850
- Séjour de 5 nuits dans un hôtel 5 étoiles
- Participation à l'atelier ou au programme
- Transferts aéroport
- Badge personnalisé
- Encadrement par des experts (Sessions privées)
- Services de supervision et de secrétariat
- Certificat de participation accrédité
- Kit de formation complet
- Pause-café
- Cérémonie de clôture
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