Transport et la garde des objets de valeur

Un programme court et dense sur le transport et la garde des objets de valeur, orienté vers ce qui change au retour en poste.

📍 Abou Dabi🗓️ 5 jours de formation📚 4 modules🎓 Attestation reconnue
5jours de formation intensive
4modules scientifiques
8sessions de formation
32points détaillés

Présentation du programme

Un dispositif de sûreté autour du transport et la garde des objets de valeur se juge sur ce qu’il détecte, non sur ce qu’il affiche. Les profils techniques et les profils gestionnaires abordent le transport et la avec des réflexes opposés, ce qui est exploité. Le programme ne propose pas de modèle universel du transport et la garde des objets de valeur, parce qu’il n’en existe pas. Chaque participant repart avec un diagnostic écrit de sa propre situation sur le transport et la. Les délais réalistes de mise en œuvre du transport et la garde des objets de valeur sont discutés sans optimisme de façade. Un contrôle d’accès au transport et la contourné quotidiennement pour raisons pratiques n’est plus un contrôle. L’objectif est de rendre le pilotage du transport et la garde des objets de valeur possible pour une équipe ordinaire, avec des moyens ordinaires. Les travaux de groupe sur le transport et la sont volontairement composés de profils différents. La clôture identifie les alliés internes à mobiliser pour faire avancer le transport et la garde des objets de valeur.

Objectifs pédagogiques

01

Sensibiliser les personnels aux comportements protégeant le transport et la garde des objets de valeur.

02

Préparer le passage à l’échelle du transport et la après une première réussite locale.

03

Traiter la menace interne pesant sur le transport et la sans instaurer un climat de suspicion.

04

Construire le dossier de décision relatif au transport et la garde des objets de valeur et l’argumenter devant une direction.

05

Structurer la détection et l’alerte en cas d’atteinte au transport et la.

06

Évaluer la charge de conformité ajoutée par le transport et la aux processus existants.

07

Concevoir un dispositif de protection proportionné aux enjeux du transport et la garde des objets de valeur.

Public concerné

01

Représentants du personnel associés aux décisions concernant le transport et la garde des objets de valeur.

02

Personnes préparant une prise de fonction impliquant la responsabilité du transport et la.

03

Personnes en reconversion vers un métier centré sur le transport et la.

04

Chefs de site responsables de la protection du transport et la garde des objets de valeur.

05

Encadrants opérationnels appliquant les consignes du transport et la.

06

Responsables fonctionnels devant intégrer le transport et la à des processus déjà installés.

Modules du programme

01

Analyse de la menace et des vulnérabilités du transport et la garde des objets de valeur

2 sessions · 8 points

Séance 1Application guidée sur un cas du transport et la garde des objets de valeur

  • Repérer les contrôles du transport et la garde des objets de valeur contournés quotidiennement pour raisons pratiques.
  • Consigner les hypothèses retenues pour le transport et la afin de pouvoir les rejouer plus tard.
  • Décrire le comportement attendu d’un nouvel arrivant face au transport et la.
  • Recenser les informations demandées pour le transport et la garde des objets de valeur et jamais exploitées.

Séance 2Chiffrage des moyens nécessaires au transport et la

  • Écrire le premier indicateur à mettre en place sur le transport et la, et lui seul.
  • Distinguer les exigences imposées et les habitudes internes dans le transport et la.
  • Vérifier que chaque exigence relative au transport et la garde des objets de valeur a un responsable identifié.
  • Déterminer les situations du transport et la justifiant une dérogation formelle.
02

Risques et points de rupture du transport et la

2 sessions · 8 points

Séance 1Traitement des cas difficiles du transport et la

  • Déterminer ce qui doit être conservé et ce qui peut être détruit dans le transport et la.
  • Définir la preuve à conserver pour établir la conformité du transport et la garde des objets de valeur.
  • Identifier les tâches du transport et la exécutées en double par deux équipes.
  • Formuler la question qu’un auditeur poserait en premier sur le transport et la.

Séance 2Construction du programme de sensibilisation sur le transport et la

  • Préserver la preuve dès les premières minutes d’un incident sur le transport et la garde des objets de valeur.
  • Fixer la fréquence de revue du transport et la et l’instance qui en a la charge.
  • Recenser les engagements pris envers des tiers au titre du transport et la.
  • Recenser les points du transport et la garde des objets de valeur traités différemment selon les sites.
03

Trajectoire de déploiement du transport et la

2 sessions · 8 points

Séance 1Consolidation et plan d’action sur le transport et la

  • Repérer les étapes du transport et la qui n’apportent aucune valeur vérifiable.
  • Écrire le critère qui distingue un cas simple d’un cas complexe dans le transport et la.
  • Vérifier la disponibilité effective des ressources promises pour le transport et la garde des objets de valeur.
  • Vérifier que les responsabilités liées au transport et la figurent dans les fiches de poste.

Séance 2Définition du plan d’alerte relatif au transport et la garde des objets de valeur

  • Vérifier que les responsabilités sur le transport et la ne se recouvrent pas entre services.
  • Déterminer les données à conserver comme preuve du traitement du transport et la garde des objets de valeur.
  • Tester l’efficacité réelle d’un dispositif protégeant le transport et la.
  • Concevoir un message de sensibilisation au transport et la qui modifie un comportement précis.
04

Scénarios de menace et dimensionnement du transport et la

2 sessions · 8 points

Séance 1Construction du scénario de menace de référence du transport et la

  • Repérer les contrôles du transport et la garde des objets de valeur réalisés après coup plutôt qu’en prévention.
  • Construire la liste de vérification minimale avant tout engagement sur le transport et la.
  • Chiffrer le coût d’une erreur non détectée dans le transport et la.
  • Estimer l’impact d’une indisponibilité prolongée du transport et la garde des objets de valeur.

Séance 2Revue des écarts constatés sur le transport et la

  • Repérer les informations sensibles accessibles sans contrôle autour du transport et la.
  • Recenser les personnes à informer avant toute décision engageant le transport et la.
  • Écrire la question à poser systématiquement avant d’engager le transport et la garde des objets de valeur.
  • Repérer les informations produites pour le transport et la que personne ne lit.

Choisissez le pack qui vous convient

Pack Argent

Au moins 3 participants

USD1,250
  • Participation à l'atelier ou au programme
  • Transferts aéroport
  • Badge personnalisé
  • Encadrement par des experts (Sessions privées)
  • Services de supervision et de secrétariat
  • Certificat de participation accrédité
  • Kit de formation complet
  • Pause-café
  • Cérémonie de clôture

Pack Or

Au moins 3 participants

USD1,850
  • Séjour de 5 nuits dans un hôtel 5 étoiles
  • Participation à l'atelier ou au programme
  • Transferts aéroport
  • Badge personnalisé
  • Encadrement par des experts (Sessions privées)
  • Services de supervision et de secrétariat
  • Certificat de participation accrédité
  • Kit de formation complet
  • Pause-café
  • Cérémonie de clôture

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