Fixer les rôles et les délégations applicables à la sûreté des parkings et des abords par écrit.
Sûreté des parkings et des abords
Une mise à plat méthodique de la sûreté des parkings et des abords, de l’existant constaté jusqu’à la trajectoire retenue.
📍 Istanbul🗓️ 5 jours de formation📚 4 modules🎓 Attestation reconnue
5jours de formation intensive
4modules scientifiques
8sessions de formation
32points détaillés
Présentation du programme
Les failles exploitées sur la sûreté des parkings et des abords sont rarement techniques ; elles sont organisationnelles ou humaines. Le programme admet la concurrence entre ce volet de la prévention des actes malveillants et d’autres priorités tout aussi légitimes. Aucune recette toute faite n’est proposée sur la sûreté des parkings et des abords : le résultat attendu est un changement de pratique. La formation donne aux participants un vocabulaire commun pour parler de la maîtrise des dispositifs de protection sans malentendu. La progression alterne exposé court, application sur la sûreté des parkings et des abords et confrontation des résultats. La sûreté de ce terrain de la gestion des incidents repose sur la coordination d’acteurs qui se parlent rarement. Le programme convient aussi bien à une première prise de fonction sur la sûreté des parkings et des abords qu’à une remise à plat. Les modèles de documents fournis pour la sûreté organisationnelle sont volontairement simples, donc réellement utilisés. Le cours se termine par la répartition explicite des rôles autour de la sûreté des parkings et des abords.
Objectifs pédagogiques
Sensibiliser les personnels aux comportements protégeant la sûreté des parkings et des abords.
Articuler moyens humains, organisation et technique dans la sûreté des parkings et des abords.
Évaluer l’efficacité réelle des dispositifs protégeant la sûreté des parkings et des abords.
Concevoir un dispositif de protection proportionné aux enjeux de la sûreté des parkings et des abords.
Rédiger la note de cadrage de la sûreté des parkings et des abords tenant en une page.
Préparer le plan de repli applicable en l’absence du résultat attendu sur la sûreté des parkings et des abords.
Public concerné
Dirigeants arbitrant les moyens consacrés à la sûreté des parkings et des abords.
Encadrants devant évaluer la qualité du travail réalisé sur la sûreté des parkings et des abords par leurs équipes.
Auditeurs et contrôleurs amenés à porter un jugement sur la sûreté des parkings et des abords.
Responsables des systèmes d’information associés à la sûreté des parkings et des abords.
Correspondants et référents internes désignés sur la sûreté des parkings et des abords sans formation initiale.
Responsables achats et contrats dont les engagements portent sur la sûreté des parkings et des abords.
Modules du programme
Cadre réglementaire et obligations liées à la sûreté des parkings et des abords
2 sessions · 8 pointsSéance 1Analyse d’un incident de sûreté touchant la sûreté des parkings et des abords
- Écrire le critère qui distingue un cas simple d’un cas complexe dans la sûreté des parkings et des abords.
- Chiffrer les conséquences d’un scénario majeur réalisé sur la sûreté des parkings et des abords.
- Décrire le comportement attendu d’un nouvel arrivant face à la sûreté des parkings et des abords.
- Repérer les décisions relatives à la sûreté des parkings et des abords prises sans trace écrite.
Séance 2Traitement des cas difficiles de la sûreté des parkings et des abords
- Tester l’efficacité réelle d’un dispositif protégeant la sûreté des parkings et des abords.
- Repérer les informations produites pour la sûreté des parkings et des abords que personne ne lit.
- Définir les droits d’accès strictement nécessaires à chaque fonction sur la sûreté des parkings et des abords.
- Recenser les outils utilisés pour la sûreté des parkings et des abords et ceux réellement ouverts chaque semaine.
Conception du dispositif de protection de la sûreté des parkings et des abords
2 sessions · 8 pointsSéance 1Consolidation et plan d’action sur la sûreté des parkings et des abords
- Rédiger la conduite à tenir immédiate en cas d’incident sur la sûreté des parkings et des abords.
- Vérifier que les responsabilités sur la sûreté des parkings et des abords ne se recouvrent pas entre services.
- Vérifier la disponibilité effective des ressources promises pour la sûreté des parkings et des abords.
- Écrire le premier indicateur à mettre en place sur la sûreté des parkings et des abords, et lui seul.
Séance 2Simulation d’une intervention sur alarme relative à la sûreté des parkings et des abords
- Écrire le message à adresser aux équipes lors d’un changement sur la sûreté des parkings et des abords.
- Écrire la question à poser systématiquement avant d’engager la sûreté des parkings et des abords.
- Déterminer la fréquence utile de mise à jour des données de la sûreté des parkings et des abords.
- Repérer les contrôles de la sûreté des parkings et des abords contournés quotidiennement pour raisons pratiques.
Pilotage et mesure de la sûreté des parkings et des abords
2 sessions · 8 pointsSéance 1Revue juridique des mesures appliquées à la sûreté des parkings et des abords
- Fixer le délai maximal de réponse acceptable sur les demandes liées à la sûreté des parkings et des abords.
- Recenser les interlocuteurs externes à prévenir en cas d’incident sur la sûreté des parkings et des abords.
- Repérer les moments de l’année où la tenue de la sûreté des parkings et des abords devient plus difficile.
- Identifier les décisions passées sur la sûreté des parkings et des abords dont personne ne connaît plus la raison.
Séance 2Contrôle qualité du travail produit sur la sûreté des parkings et des abords
- Écrire ce qui déclencherait l’arrêt d’une action engagée au titre de la sûreté des parkings et des abords.
- Consigner les hypothèses retenues pour la sûreté des parkings et des abords afin de pouvoir les rejouer plus tard.
- Chiffrer le coût d’une erreur non détectée dans la sûreté des parkings et des abords.
- Repérer les contrôles de la sûreté des parkings et des abords réalisés après coup plutôt qu’en prévention.
Détection, alerte et réponse aux atteintes à la sûreté des parkings et des abords
2 sessions · 8 pointsSéance 1Chiffrage des moyens nécessaires à la sûreté des parkings et des abords
- Lister les documents existants relatifs à la sûreté des parkings et des abords et repérer les doublons.
- Écrire ce qui doit figurer au compte rendu d’une revue de la sûreté des parkings et des abords.
- Chiffrer le délai réel entre la détection d’un écart et son traitement dans la sûreté des parkings et des abords.
- Déterminer ce qui doit être conservé et ce qui peut être détruit dans la sûreté des parkings et des abords.
Séance 2Préparation de la présentation de la sûreté des parkings et des abords à la direction
- Déterminer le seuil de volume au-delà duquel la sûreté des parkings et des abords change de nature.
- Vérifier que chaque exigence relative à la sûreté des parkings et des abords a un responsable identifié.
- Chiffrer le temps consacré chaque mois au reporting de la sûreté des parkings et des abords.
- Coordonner les acteurs internes et externes mobilisés sur la sûreté des parkings et des abords.
Choisissez le pack qui vous convient
Pack Argent
Au moins 3 participants
USD1,250
- Participation à l'atelier ou au programme
- Transferts aéroport
- Badge personnalisé
- Encadrement par des experts (Sessions privées)
- Services de supervision et de secrétariat
- Certificat de participation accrédité
- Kit de formation complet
- Pause-café
- Cérémonie de clôture
Pack Or
Au moins 3 participants
USD1,850
- Séjour de 5 nuits dans un hôtel 5 étoiles
- Participation à l'atelier ou au programme
- Transferts aéroport
- Badge personnalisé
- Encadrement par des experts (Sessions privées)
- Services de supervision et de secrétariat
- Certificat de participation accrédité
- Kit de formation complet
- Pause-café
- Cérémonie de clôture
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