Choisir les outils strictement nécessaires à la qualification des conducteurs d’engins et de grues et écarter les autres.
Qualification des conducteurs d’engins et de grues
Un programme opérationnel sur la qualification des conducteurs d’engins et de grues, construit autour des décisions que les praticiens affrontent réellement.
📍 Tripoli🗓️ 5 jours de formation📚 4 modules🎓 Attestation reconnue
5jours de formation intensive
4modules scientifiques
8sessions de formation
32points détaillés
Présentation du programme
Les accidents liés à la qualification des conducteurs d’engins et de grues suivent presque toujours une série d’écarts mineurs tolérés. Chaque groupe produit une version commentée de sa propre procédure relative à ce terrain de la sécurité opérationnelle. Les intervenants extérieurs concernés par la qualification des conducteurs d’engins et de grues tirent le même profit du programme que les internes. Le programme ne s’appuie pas sur des exemples inaccessibles pour traiter ce pan des obligations de sécurité. Les solutions retenues pour la qualification des conducteurs d’engins et de grues doivent fonctionner avec les personnes en poste, pas avec une équipe idéale. La sécurité autour de ce domaine de la sécurité au travail se dégrade silencieusement lorsque la production devient tendue. La formation outille les participants pour arbitrer sur la qualification des conducteurs d’engins et de grues sans attendre un consensus improbable. La progression alterne exposé court, application sur la maîtrise des risques au poste de travail et confrontation des résultats. La dernière heure est consacrée aux questions restées ouvertes sur la qualification des conducteurs d’engins et de grues.
Objectifs pédagogiques
Définir le niveau de qualité attendu sur la qualification des conducteurs d’engins et de grues et le rendre vérifiable.
Décider du niveau de formalisation utile pour la qualification des conducteurs d’engins et de grues, ni plus ni moins.
Définir les équipements de protection strictement nécessaires à la qualification des conducteurs d’engins et de grues et justifier chacun.
Hiérarchiser les mesures de prévention applicables à la qualification des conducteurs d’engins et de grues selon leur efficacité réelle.
Identifier les obligations réglementaires opposables concernant la qualification des conducteurs d’engins et de grues.
Analyser un presque-accident survenu sur la qualification des conducteurs d’engins et de grues jusqu’à ses causes profondes.
Public concerné
Membres des instances de représentation traitant la qualification des conducteurs d’engins et de grues.
Auditeurs et contrôleurs amenés à porter un jugement sur la qualification des conducteurs d’engins et de grues.
Chefs d’équipe délivrant les consignes quotidiennes relatives à la qualification des conducteurs d’engins et de grues.
Professionnels expérimentés souhaitant confronter leur pratique de la qualification des conducteurs d’engins et de grues à un cadre formalisé.
Membres d’équipes transverses appelés à contribuer à la qualification des conducteurs d’engins et de grues sans en être propriétaires.
Prestataires travaillant durablement sur la qualification des conducteurs d’engins et de grues pour le compte d’un client.
Modules du programme
Interventions extérieures et coactivité autour de la qualification des conducteurs d’engins et de grues
2 sessions · 8 pointsSéance 1Préparation de la présentation de la qualification des conducteurs d’engins et de grues à la direction
- Vérifier la cohérence entre les objectifs affichés et les moyens alloués à la qualification des conducteurs d’engins et de grues.
- Identifier les points de la qualification des conducteurs d’engins et de grues sur lesquels les avis divergent durablement.
- Recenser les interlocuteurs externes à prévenir en cas d’incident sur la qualification des conducteurs d’engins et de grues.
- Vérifier que les responsabilités sur la qualification des conducteurs d’engins et de grues ne se recouvrent pas entre services.
Séance 2Construction des indicateurs de sécurité de la qualification des conducteurs d’engins et de grues
- Décrire l’état visé de la qualification des conducteurs d’engins et de grues à douze mois en termes observables.
- Vérifier que les modèles de documents relatifs à la qualification des conducteurs d’engins et de grues sont à jour.
- Documenter la vérification périodique des protections de la qualification des conducteurs d’engins et de grues.
- Écrire ce qu’il faudrait cesser de faire pour dégager du temps sur la qualification des conducteurs d’engins et de grues.
Coactivité et entreprises extérieures dans la qualification des conducteurs d’engins et de grues
2 sessions · 8 pointsSéance 1Visite de terrain centrée sur la qualification des conducteurs d’engins et de grues
- Comparer les pratiques de deux équipes sur un même point de la qualification des conducteurs d’engins et de grues.
- Formuler la question qu’un auditeur poserait en premier sur la qualification des conducteurs d’engins et de grues.
- Recenser les personnes à informer avant toute décision engageant la qualification des conducteurs d’engins et de grues.
- Vérifier que les protections collectives précèdent les protections individuelles sur la qualification des conducteurs d’engins et de grues.
Séance 2Construction du référentiel de la qualification des conducteurs d’engins et de grues
- Écrire ce qui déclencherait l’arrêt d’une action engagée au titre de la qualification des conducteurs d’engins et de grues.
- Comparer la version officielle et la version pratiquée des règles de la qualification des conducteurs d’engins et de grues.
- Choisir l’indicateur unique qui résumerait le mieux l’état de la qualification des conducteurs d’engins et de grues.
- Identifier les étapes de la qualification des conducteurs d’engins et de grues dépendant d’une validation extérieure.
Pilotage et mesure de la qualification des conducteurs d’engins et de grues
2 sessions · 8 pointsSéance 1Revue des écarts constatés sur la qualification des conducteurs d’engins et de grues
- Repérer les compétences détenues par une seule personne dans la qualification des conducteurs d’engins et de grues.
- Distinguer les exigences imposées et les habitudes internes dans la qualification des conducteurs d’engins et de grues.
- Lister les documents existants relatifs à la qualification des conducteurs d’engins et de grues et repérer les doublons.
- Recenser les situations de coactivité aggravant le risque de la qualification des conducteurs d’engins et de grues.
Séance 2Analyse d’un cas réel de la qualification des conducteurs d’engins et de grues
- Recenser les situations de travail isolé rencontrées dans la qualification des conducteurs d’engins et de grues.
- Classer les mesures existantes sur la qualification des conducteurs d’engins et de grues de la suppression du risque à la protection individuelle.
- Vérifier que les responsabilités liées à la qualification des conducteurs d’engins et de grues figurent dans les fiches de poste.
- Repérer les redondances entre la qualification des conducteurs d’engins et de grues et les dispositifs déjà en place.
Évaluation et revue périodique de la qualification des conducteurs d’engins et de grues
2 sessions · 8 pointsSéance 1Traitement des cas difficiles de la qualification des conducteurs d’engins et de grues
- Repérer les moments de l’année où la tenue de la qualification des conducteurs d’engins et de grues devient plus difficile.
- Vérifier que les délais annoncés sur la qualification des conducteurs d’engins et de grues ont déjà été tenus au moins une fois.
- Définir ce qui doit remonter immédiatement et ce qui peut attendre dans la qualification des conducteurs d’engins et de grues.
- Recueillir les presque-accidents sur la qualification des conducteurs d’engins et de grues sans exposer celui qui les déclare.
Séance 2Encadrement d’une intervention extérieure sur la qualification des conducteurs d’engins et de grues
- Recenser les engagements pris envers des tiers au titre de la qualification des conducteurs d’engins et de grues.
- Construire le message de refus argumenté sur une demande touchant à la qualification des conducteurs d’engins et de grues.
- Estimer la part du travail lié à la qualification des conducteurs d’engins et de grues qui pourrait être supprimée sans risque.
- Écrire le premier indicateur à mettre en place sur la qualification des conducteurs d’engins et de grues, et lui seul.
Choisissez le pack qui vous convient
Pack Argent
Au moins 3 participants
USD1,250
- Participation à l'atelier ou au programme
- Transferts aéroport
- Badge personnalisé
- Encadrement par des experts (Sessions privées)
- Services de supervision et de secrétariat
- Certificat de participation accrédité
- Kit de formation complet
- Pause-café
- Cérémonie de clôture
Pack Or
Au moins 3 participants
USD1,850
- Séjour de 5 nuits dans un hôtel 5 étoiles
- Participation à l'atelier ou au programme
- Transferts aéroport
- Badge personnalisé
- Encadrement par des experts (Sessions privées)
- Services de supervision et de secrétariat
- Certificat de participation accrédité
- Kit de formation complet
- Pause-café
- Cérémonie de clôture
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