Construire le calendrier réaliste de mise en œuvre de l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes.
Ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes
Un programme court et dense sur l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes, orienté vers ce qui change au retour en poste.
Présentation du programme
La dépendance à un fournisseur unique sur l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes ne devient visible qu’au moment où elle coûte cher. La formation ne confond pas la maîtrise de la chaîne d’approvisionnement et la production de documents à son sujet. Les livrables comprennent la liste des questions à poser avant tout engagement sur l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes. Les participants travaillent sur des cas de ce volet de la maîtrise des flux physiques volontairement incomplets, comme dans la réalité. La formation accueille les fonctions support autant que les fonctions opérationnelles sur l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes. Le programme installe une méthode de travail applicable à ce pan du métier d’acheteur dès le retour en poste. Le programme traite le cas fréquent d’une responsabilité de l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes partagée entre plusieurs services sans arbitre désigné. Le stock immobilisé autour de la pratique de l’approvisionnement coûte tous les jours, silencieusement. La dernière session traite de ce qui fera échouer l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes si rien n’est anticipé.
Objectifs pédagogiques
Structurer les clauses contractuelles essentielles encadrant l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes.
Anticiper les effets de l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes sur les processus voisins avant leur mise en œuvre.
Décider du moment où l’approche retenue sur l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes doit être remise en question plutôt que corrigée.
Fiabiliser les données d’inventaire relatives à l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes.
Organiser la réception et le contrôle qualité de l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes.
Évaluer et classer les fournisseurs intervenant sur l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes selon des critères explicites.
Public concerné
Personnes en reconversion vers un métier centré sur l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes.
Responsables achats et contrats dont les engagements portent sur l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes.
Responsables logistique et entrepôt gérant les flux de l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes.
Cadres nouvellement chargés de l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes et cherchant une méthode structurée.
Encadrants devant évaluer la qualité du travail réalisé sur l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes par leurs équipes.
Gestionnaires de stock suivant les niveaux de l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes.
Modules du programme
Mise en œuvre opérationnelle de l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes
2 sessions · 8 pointsSéance 1Diagnostic de la situation de départ sur l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes
- Écrire la procédure applicable en cas d’absence du responsable de l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes.
- Écrire la clause de pénalité applicable au retard de livraison sur l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes.
- Construire le message de refus argumenté sur une demande touchant à l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes.
- Estimer la charge réelle imposée par l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes aux équipes concernées.
Séance 2Analyse du coût complet de l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes
- Vérifier la cohérence entre les objectifs affichés et les moyens alloués à l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes.
- Concevoir l’implantation réduisant les déplacements autour de l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes.
- Définir ce qui doit remonter immédiatement et ce qui peut attendre dans l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes.
- Identifier ce qui, dans l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes, dépend d’une seule application informatique.
Coût complet et performance économique de l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes
2 sessions · 8 pointsSéance 1Calcul du coût complet de l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes
- Vérifier la disponibilité effective des ressources promises pour l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes.
- Écrire en une phrase le résultat attendu de l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes.
- Comparer la procédure écrite de l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes avec la pratique observée sur le terrain.
- Identifier les points de l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes sur lesquels les avis divergent durablement.
Séance 2Plan des trente premiers jours sur l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes
- Évaluer ce qui se passerait si le responsable de l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes était absent un mois.
- Repérer les redondances entre l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes et les dispositifs déjà en place.
- Définir la preuve à conserver pour établir la conformité de l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes.
- Repérer les moments de l’année où la tenue de l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes devient plus difficile.
Rôles, responsabilités et délégations pour l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes
2 sessions · 8 pointsSéance 1Rédaction du cahier des charges de l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes
- Distinguer le besoin réel et le besoin exprimé dans les demandes portant sur l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes.
- Identifier les articles dormants immobilisés au titre de l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes.
- Identifier les habitudes prises sur l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes qu’aucune règle n’impose.
- Écrire le premier indicateur à mettre en place sur l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes, et lui seul.
Séance 2Formalisation de la procédure relative à l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes
- Choisir l’indicateur unique le plus révélateur de la performance de l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes.
- Repérer les informations produites pour l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes que personne ne lit.
- Préparer l’ordre du jour de la première réunion consacrée à l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes.
- Recenser les acteurs qui influencent l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes sans figurer dans l’organigramme.
Gestion des stocks et des flux de l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes
2 sessions · 8 pointsSéance 1Traitement des objections rencontrées sur l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes
- Écrire ce qu’il faudrait cesser de faire pour dégager du temps sur l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes.
- Identifier les compétences à recruter faute de pouvoir les former sur l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes.
- Estimer la part du travail lié à l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes qui pourrait être supprimée sans risque.
- Repérer les compétences détenues par une seule personne dans l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes.
Séance 2Mise en place du suivi de l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes
- Lister les documents existants relatifs à l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes et repérer les doublons.
- Recenser les fournisseurs uniques dont dépend la continuité de l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes.
- Rédiger la fiche de décision type applicable à l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes.
- Identifier les tâches de l’ordonnancement intelligent des transports et la réduction des attentes exécutées en double par deux équipes.
Choisissez le pack qui vous convient
Pack Argent
Au moins 3 participants
- Participation à l'atelier ou au programme
- Transferts aéroport
- Badge personnalisé
- Encadrement par des experts (Sessions privées)
- Services de supervision et de secrétariat
- Certificat de participation accrédité
- Kit de formation complet
- Pause-café
- Cérémonie de clôture
Pack Or
Au moins 3 participants
- Séjour de 5 nuits dans un hôtel 5 étoiles
- Participation à l'atelier ou au programme
- Transferts aéroport
- Badge personnalisé
- Encadrement par des experts (Sessions privées)
- Services de supervision et de secrétariat
- Certificat de participation accrédité
- Kit de formation complet
- Pause-café
- Cérémonie de clôture
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