Livraison du dernier kilomètre en zone urbaine dense

Présentation du programme

Une rupture sur la livraison du dernier kilomètre en zone urbaine dense se prépare des semaines à l’avance et se découvre en une heure. Les participants repartent avec un jeu de documents de travail sur la chaîne d’approvisionnement, prêts à être adaptés en interne. Le programme aborde la résistance ordinaire que rencontre toute reprise en main de la livraison du dernier kilomètre en zone urbaine dense. La composition du groupe importe, car le traitement de la maîtrise des flux et des stocks met en jeu des fonctions qui se parlent peu. La formation distingue clairement ce qui relève de la méthode dans la livraison du dernier kilomètre en zone urbaine dense et ce qui relève de l’arbitrage politique. L’ambition est de faire cesser la dépendance de ce domaine des achats et des stocks à une seule personne dans l’organisation. La dépendance à un fournisseur unique sur la livraison du dernier kilomètre en zone urbaine dense ne devient visible qu’au moment où elle coûte cher. Les participants confrontent leurs hypothèses sur la logistique amont à des scénarios conçus pour faire céder les plus fragiles. La clôture porte sur la manière d’entretenir l’élan acquis sur la livraison du dernier kilomètre en zone urbaine dense après la formation.